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Traxxas Slash VXL 4WD 1/16
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Wieder auf den Geschmack gekommen und dabei vielleicht einen Hauch über die Stränge geschlagen, aber der und kein anderer musste es sein... Das war - wie immer - nach dem ersten Eindruck klar ;)
Vorfreude macht sich breit :) Die war zwar schon die ganze Zeit da, aber jetzt richtig! Mittleres Chaos, erst mal alles erforschen. Erste Fahrversuche mit dem nackten Chassis und ungeladenem Akku. [FLV] Mal mit Body fahren und driften :) Jetzt war der Akku fast leer. Erst mal laden... [FLV] Der erste Sprung. Von meinem Sofa aus. Etwas spitz aufgekommen. [FLV] Mit etwas mehr Gas zum Schluss kommt er gerader auf. Nette kleine Schleuder :) [FLV] Hier ein Sprung in Zeitlupe, aufgenommen mit meinem KC910. [FLV] Traxxas Slash VXL 4WD - in meinem Wohnzimmer, wie kuhl :) Bisschen in Poserstellung, wie der SX immer :P Von hinten muss natürlich auch sein... Das ist das Chassis des Slash mit ausgefeiltem Fahrwerk, horizontalen Federbeinen, einstellbarer Federvorspannung, dem kleinen Computer VXL-3m (Fahrtenregler bzw. Motorsteuerung) und dem Velineon 380, einem "Brushless" Motor, der also ohne Kohlekontakte arbeitet. So, wie er jetzt da steht, out of the Box, soll er knapp 50 km/h schnell sein :) Der E-Revo vom Jens und mein Slash. Ein kurzes Sprung-Video beim Fahren an einer Schule in der Nähe der Saaler Mühle mit Jens. [FLV] Nach dem Schlammbaden ab in die Wanne sauber machen. Jawohl, richtig abduschen. Zum Glück ist alles Wasserdicht! :) Und danach vor dem Heizlüfter zum Trocknen aufstellen, damit die wenigen rostanfälligen Teile wie Schraubenköpfe und Kugelgelenke nicht zu rosten anfangen. Slash mit umgekehrt montierten Rädern. Könnte so nicht fahren, weil die Räder nicht fest auf der Achse sitzen, aber schaut geil aus. Breitere Felgen und Reifen, die dann etwa so nach außen stehen, suche ich grad noch. Nur in den Radhäusern wird es etwas eng... Sieht aus wie: Bereit für die große Schlammschlacht :) Der erste Teil der Beleuchtung ist fertig. Hinten schaut′s super aus. Vorne bin ich noch unschlüssig, wie es gemacht werden soll. Was für eine Hammer Optik! :D Vorne ist nun auch fertig! Nur der Anschluss an den Akku muss noch gemacht werden, aber ein Stecker ist noch nicht da für das Zwischenstück... Damit sollte man doch im Dunkeln nun super fahren können. Sehr schöner Mod! Jens′ E-Revo und mein Slash mit Beleuchtung. Ein paar moves vom E-Revo. [FLV] Ein paar moves vom Slash. [FLV] Drift-stop 1 [FLV] Drift-stop 2 [FLV] Drift-stop 3 [FLV] Slash aufrichten, wenn er auf der Seite liegt [FLV] Spin-turn [FLV] E-Revo dance [FLV] Slash dance [FLV] Springen mal von der Seite [FLV] Slash und Revo tanzen ausgelassen :) [FLV]

Das selbst gebaute Ladegerät für unterwegs:
Der Bausatz für einen NiMH-Lader von ELV für 12V Eingangsspannung. Ein erster Test mit meiner tragbaren 12V-Energiestation. Lädt :) Nun kriegt die Schaltung auch endlich ein schützendes Gehäuse. Das ist auch nötig, weil der Kühlkörper doch so seine 60° bekommt... Fertig! Jetzt kann ich 7,2V NiMH Traxxas Akkus bequem und sicher im Auto aufladen :)

Slash Technik
Version 9.7