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Das Leben von KITT 3
In einer der beiden Gewindebohrungen von Lagerbock 3, Auslasseite, ist uns damals beim Kolbenringtausch die Schraube abgerissen, bei nicht mal 10Nm :(
Beim Herausoperieren hat natürlich leider das Gewinde gelitten, so dass die neue Schraube nur sehr zärtlich festzuziehen ging. Hat aber bis jetzt gehalten.
Als ich jetzt noch mal die Nockenwellen draußen hatte, hab ich die Schraube vollends durchgedreht. Jetzt musste ich doch mal das Gewinde reparieren.
Ein sehr freundlicher Auto-Instandsetzer, hier um die Ecke im Industriegebiet Buchholz hat mir einfach so das passende Werkzeug dafür ausgeliehen:
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